Liebherr Баума 2022де өзүнүн суутек прототиби кыймылдаткычтарынын премьерасын көрсөтөт.
Bauma 2022де, Liebherr компоненттеринин продукт сегменти эртеңки курулуш аянтчалары үчүн өзүнүн суутек кыймылдаткычынын эки прототибин сунуштайт.Ар бир прототиби ар кандай суутек инжектордук технологияларды колдонот, түздөн-түз инжекция (DI) жана порт күйүүчү май куюу (PFI).
Келечекте күйүүчү кыймылдаткычтар дизель менен гана иштебей калат.2050-жылга чейин климаттын бейтараптыгына жетишүү үчүн туруктуу энергия булактарынан алынган отундарды колдонуу керек болот.Жашыл суутек алардын бири, анткени ал ички күйүүчү кыймылдаткычтын (ICE) ичинде күйүп жатканда эч кандай CO2 чыгарууну жаратпаган келечектүү көмүртексиз отун.
Либхеррдин ICEлерди иштеп чыгуудагы тажрыйбасы суутек технологияларын рынокко тез киргизүүгө көмөктөшөт.
Суутек кыймылдаткычтары: келечектүү келечек
Liebherr компоненттеринин продукт сегменти жакында анын суутек кыймылдаткычын жана сыноо объекттерин өнүктүрүүгө олуттуу салым кошту.Прототип кыймылдаткычтары 2020-жылдан бери сыналууда. Ошол эле учурда, прототиптер сыноо стенддеринде да, талаада да өндүрүмдүүлүгү жана эмиссиясы жагынан кубандырарлык натыйжаларды көрсөттү.
Процессте портко күйүүчү май куюу (PFI) жана түз инжекция (DI) сыяктуу ар кандай инжекция жана күйүү технологиялары да бааланган.Бул кыймылдаткычтар менен жабдылган биринчи прототиби курулуш машиналары 2021-жылдан бери иштеп келе жатат.
PFI технологиясы: өнүгүүнүн башталышы
Суутек кыймылдаткычын иштеп чыгуудагы алгачкы аракеттер PFIди биринчи ылайыктуу технология катары эсептешкен.100% суутек күйүүчү май менен иштеген биринчи машина Liebherr R 9XX H2 жөрмөлөгүч экскаватору.
Анда нөлдүү 6 цилиндрлүү кыймылдаткыч H966 кубаттуулугу жана динамикасы боюнча конкреттүү талаптарды аткарат.R 9XX H2 портунун күйүүчү май инжектордук конфигурациясында H966 кыймылдаткычы бар
809 – 810 жана 812 – 813 стендинде көрсөтүлөт. Жакындан H966 ошол жерде InnoLabда көрсөтүлөт.
DI: натыйжалуу суутек кыймылдаткычтарына карай кадам
PFI технологиясы менен жетишилген натыйжаларга шыктанган Liebherr андан ары DI тармагындагы изилдөө жана өнүктүрүү ишмердүүлүгүн улантууда.
А4 залындагы 326 стендде көрсөтүлгөн 4 цилиндрлүү кыймылдаткычтын H964 прототиби аталган технология менен жабдылган.Бул учурда, суутек түздөн-түз күйүү камерасына куюлат, ал эми PFI эритмеси менен ал аба соргуч портуна үйлөтүлөт.
DI күйүү эффективдүүлүгү жана кубаттуулуктун тыгыздыгы жагынан жогорулаган потенциалды сунуштайт, бул суутек кыймылдаткычтарын дизелдик кыймылдаткычтарга жагымдуу альтернатива кылат.
Алдыда эмне болот?
Компоненттер сегменти 2025-жылга чейин суутек кыймылдаткычтарынын сериялык өндүрүшүн баштоону күтүүдө. Ошол эле учурда, компания күйүүнү андан ары оптималдаштыруу жана максималдуу кубаттуулукту камсыз кылуу үчүн күйүүчү май куюу боюнча изилдөө иштерин жүргүзүүдө.
100% суутек менен иштеген кыймылдаткычтардан тышкары, учурда альтернативдик отун тармагында бир нече изилдөө иштери жүрүп жатат.Бир мисал, HVO инъекциясынан тутанган суутекте же толугу менен HVO менен иштей ала турган кош күйүүчү кыймылдаткыч.Бул технология ар кандай конфигурациялар менен транспорт каражаттарын иштетүүдө көбүрөөк ийкемдүүлүккө мүмкүндүк берет.
Маанилүү учурлар:
Liebherr компоненттеринин продукт сегменти быйылкы Баумада суутек күйүүчү кыймылдаткычтарынын H964 жана H966 биринчи прототиптерин сунуштайт.
H966 прототиби Liebherr компаниясынын биринчи суутек менен жүрүүчү жөрмөлөгүч экскаваторун иштетет.
ОКУсуутек рыногун калыптандыруу боюнча акыркы кабарларБорбордук суутек
Liebherr Баума 2022де өзүнүн суутек прототиби кыймылдаткычтарын көрсөтөт.10-октябрь, 2022-жыл
Посттун убактысы: 19-окт.2022